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Le fonctionnement de l'Ecolavélo
Historique de la mise en place de
l'Ecolavélo
Le
fonctionnement de
l'Ecolavélo
La
constitution en association.
L'Ecolavélo est une association du type loi de 1901
dont le fonctionnement est régi par ses statuts et
par son règlement intérieur.
La constitution en association pour organiser un ramassage
scolaire à vélo a été préférée
à une entente informelle entre parents d'élèves
car elle offre un meilleur cadre juridique avec la possibilité
de souscrire à une assurance responsabilité
civile et accident et donc de meilleures garanties de réparation
en cas d'accident (voir le point
juridique -document pdf 67 Ko- réalisé
pour l'ADEME et notre synthèse sur les questions de responsabilité).
Une cotisation de 4 Euros est demandée à chaque famille
qui adhère à l'Ecolavélo: ces cotisations
permettent notamment de couvrir nos frais d'assurance (contrat
avec la MAE).
L'encadrement
des cyclobus
L'encadrement de
chaque autobus cycliste est
assuré par 1 accompagnateur pour 6 enfants au maximum, avec
un
minimum de 2 accompagnateurs pour les groupes de plus 4 enfants(*). Les
cyclobus comportent en général deux
accompagnateurs et
moins de 12 enfants : l'un prend la tête du convoi
alors que
le deuxième se place en queue. Pour les
traversées de
routes, les 2 accompagnateurs bloquent chacun une voie de circulation;
le groupe traverse puis les accompagnateurs reprennent leur position.
Lorsque l'autobus se deplace, la consigne est de rester proches les uns
des autres tout en respectant les distances de securité,
afin de
former un groupe compact, identifiable et que les 2 accompagnateurs
peuvent bien surveiller et guider.
(*)
Après en avoir longuement
discuté, l'ECOLAVELO a décidé, en
2009, de
prévoir la possibilité de circuits avec un seul
accompagnateur pour 4 enfants maximum.
Les
chartes
L'engagement de
tous est nécessaire pour que le
service de ramassage scolaire à vélo fonctionne
bien, de
manière régulière et dans un bon cadre
de
securité. Enfants, accompagnateurs mais aussi parents, tous
ont
leur rôle à jouer. C'est pour bien rappeler le
rôle
de chacun et pour que chacun prenne ses responsabilités que
des
chartes ont été rédigées,
en s'inspirant
fortement de l'exemple de ProVélo (http://www.provelo.org).
Les différentes chartes, signées par les
enfants, par
les parents et par les accompagnateurs en début
d'année, contiennent des principes élémentaires et
de bon sens: leur respect, fondamental pour le bon fonctionnement des
cyclobus, est loin d'être contraignant et
permet à
tous
d'être relax et de bonne humeur !
Le ramassage
scolaire à vélo s'adresse
à des enfants qui ont une aisance suffisante à
vélo. Ils doivent bien manier leur vélo et savoir
rouler
en groupe. Le ramassage concerne donc en général
les
enfants de l'école primaire (6 ans et plus) bien que
quelques
élèves de maternelle ont
démontré des
compétences et une maturité suffisante pour
pouvoir
participer.
En ce qui concerne les nouveaux accompagnateurs, ils
sont obligatoirement encadrés, dans les premiers temps, par des
anciens qui leur communiquent les bonnes pratiques de
l'accompagnement en vélo. L'ECOLAVELO recommande, même si
ce n'est pas obligatoire pour les cyclobus, de passer
l'agréement de l'éducation nationale qui consiste
en une session de test d'aptitude de deux petites heures.
L'organisation
des
circuits
Les circuits sont
reconduits, redéfinis ou de
nouveaux créés à chaque
rentrée
scolaire.
Les circuits fonctionnent en général 1
à 3 jours par
semaine tout au long de l'année, la plupart du temps, le
mercredi à l'aller comme au
retour, et le reste de la semaine uniquement le matin. Les jours
de fonctionnement et les horaires sont définis en
début
d'année et, le cas échéant,
modifiés par la
suite, en concertation entre tous, parents accompagnateurs, enfants et
autres parents.
Chaque circuit est constitué d'un ou plusieurs points de
rendez-vous. Selon les cas, les enfants sont pris en charge
à
leur domicile ou au niveau des points de rendez-vous par les
accompagnateurs (à l'aller comme au retour).
Chaque
circuit est géré par un responsable. Trajet,
horaires, liste des
enfants et
des accompagnateurs (avec numéros de telephone), ces
differentes
informations sont regroupées sur les feuilles
de route
. Les feuilles de route permettent en outre de régler la
question de la responsabilité au retour de
l'école.
Où et dans quelles conditions l'autobus cycliste doit-il
déposer chaque enfant, que faire si personne n'attend
l'enfant
à son arrêt ? Les parents indiquent leur choix et
prennent
ainsi leurs responsabilités.
Sur
certains
circuits, un planning accompagnateurs, gérant les
disponibilités de chacun, vient completer
l'organisation réglée par la feuille de route.
La
convivialité
Si
l'ECOLAVELO porte beaucoup de soin au bon
fonctionnement des cyclobus, elle n'en demeure pas moins un lieu de
convivialité entre enfants et acccompagnateurs : la
fête
de la galette et le pique-nique de l'assemblée
générale étant les rendez-vous annuels
où
tous, enfants, accompagnateurs et parents peuvent partager un moment de
bonne humeur.
La
collaboration
avec l'école
Même
si
l'activité de ramassage scolaire
à vélo se situe hors du temps scolaire, une bonne
collaboration avec l'école est précieuse pour son
fonctionnement.
Et à Mirabeau, nous sommes
particulièrement gâtés:
l'école a
continuellement soutenu l'initiative de l'Ecolavélo! Il faut
dire que Mirabeau a le projet de former des éco-citoyens et
que
la promotion du vélo y rencontre un écho
très
favorable. Plusieurs instituteurs et institutrices organisent
d'ailleurs des activités vélo
(éducation à
la pratique, à la sécurité et sorties
vélo)
et certains, par le passé, se sont même investis
dans la mise en place et
dans
le fonctionnement de l'Ecolavélo.
Cette
excellente
collaboration nous permet notamment de
communiquer plus facilement avec les élèves et
les
parents. Ainsi nous pouvons distribuer par l'intermédiaire
des
professeurs nos messages d'information, nos questionnaires et collecter
les résultats. Nous disposons également d'un
panneau
d'affichage dans l'école.
Cette collaboration nous a aussi permis de trouver un mode
de fonctionnement pour la prise en charge des enfants le mercredi
midi ou le soir à la sortie de l'école. Le transfert
de responsabilité entre l'école ou le CLAE et
les accompagnateurs de l'Ecolavélo s'appuie en particulier
sur des autorisations écrites des parents, transcrites
sur les cartes de sortie des enfants, et sur un tableau d'
autorisation de sortie,
signé par les parents et affiché dans le hall
d'entrée de l'école. Le mercredi midi, les enfants
de l'Ecolavélo sont dirigés par leurs instituteurs
vers la bibliothèque où ils sont rassemblés
pour être pris en charge par les accompagnateurs.
La
collaboration
avec la Mairie de Tournefeuille
Il
est important
pour l'Ecolavélo que la
municipalité soit un interlocuteur attentif qui prenne en
compte
les besoins tels que parcs à vélos
supplémentaires
dans les écoles, aménagements pour renforcer la
sécurité sur nos circuits etc...
Là
encore, l'Ecolavélo a de la chance car
la politique municipale de Tournefeuille est très favorable
au
vélo, ainsi qu'en témoigne le bon
réseau de pistes cyclables.
C'est d'ailleurs la Mairie de Tournefeuille qui a
été à l'initiative du ramassage
scolaire à
vélo: l'idée fut en effet proposée par
un
élu municipal aux parents d'élèves de
l'école Mirabeau.
Même
si
toutes nos demandes ne sont pas
satisfaites (que ce soit pour des raisons techniques,
budgétaires ou juridiques), nous voyons néanmoins
avec
satisfaction des réalisations se faire suite à
nos
requêtes et à nos discussions avec
l'équipe
municipale.
A
noter
également que l'Ecolavélo
bénéficie, d'année en année, d'un
soutien sans faille de la
part de la
Mairie (subvention, facilités d'impression etc...).:
Et
le budget ?
Le budget est très modeste car, hormis
l'assurance et l'achat de chasubles, peu de frais sont engagés.
Celui ci tourne autour de 400 euros ( dont 200 euros de subvention
annuelle de la mairie).
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Historique
de la mise en
place de l'Ecolavélo
- Automne
2002:
Réunion d’information
provoquée par la Mairie de Tournefeuille pour proposer
l'idée d'un ramassage scolaire à vélo.
Formation
d’un comité de parents. Identification des
interlocuteurs
dans l'école et à la Mairie.
- Sondage
auprès de tous les parents et des
enfants sur leur intérêt pour un ramassage
scolaire
à vélo.
- Hiver
2002/2003:
plusieurs réunions du
comité de parents et de ses interlocuteurs (école
et
Mairie). Définition de l'organisation
générale et
des responsabilités, rédaction des divers
documents
supportant l'organisation (chartes, grille de compétences,
feuilles de route).
- Exploitation
des
résultats du sondage:
classification des enfants par quartier et définition des
circuits; repérage des parents accompagnateurs
- Distribution
de
l’organisation par circuit:
définition précise des trajets,
définition des
jours de fonctionnement et des horaires en fonction des souhaits et des
disponibilités des accompagnateurs volontaires.
- Demandes
précises d'aménagements
à la Mairie de Tournefeuille pour améliorer la
sécurité sur les trajets.
- Réalisation
des tests de validation des
compétences des enfants (dans le temps scolaire avec le
concours
très actifs de plusieurs enseignants)
- Test
d’agrément des accompagnateurs
- Rédaction
des statuts et création de
l ’association
- Contrat
d’assurance responsabilité
civile et accident avec la MAE
- Réalisation
de plusieurs aménagements
sur les trajets.
- Dans
chaque
circuit, rencontres parents, enfants et
organisateurs pour paufiner l'organisation, reconnaître
ensemble
le parcours et bien sûr pour se connaître.
- Démarrage
en juin 2003 pour un mois d'essai
très satisfaisant.
- Septembre
2003:
réorganisation des circuits,
intégration de nouveaux enfants (séance de tests
à
l'occasion du forum des associations de Tournefeuille), recrutement de
nouveaux parents accompagnateurs (agrément).
- En
cours
d'année scolaire: 2 campagnes
d'information sur l'Ecolavélo auprès des enfants
et des
parents. Intégration de quelques nouveaux enfants.
Renforcement
de la convivialité avec la distribution en fin
d'année de
petits paquets de chocolats aux enfants de l'Ecolavélo,
l'organisation d'une galette des rois et, en fin d'année
scolaire, de fêtes dans certains circuits.
- Septembre
2003:
réorganisation des circuits,
intégration de nouveaux enfants (séance de tests
à
l'occasion du forum des associations de Tournefeuille), recrutement de
nouveaux parents accompagnateurs (agrément).
- Septembre
2004: réorganisation
des circuits,
intégration de nouveaux enfants, recrutement de nouveaux
parents
accompagnateurs, etc ... L'Ecolavélo est
lancée !
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